@article { author = {هماوند, آناهیتا and عباسیان, علی}, title = {قانون ریچ در صنعت تایر دنیا}, journal = {صنعت لاستیک ایران}, volume = {22}, number = {87}, pages = {45-52}, year = {2017}, publisher = {شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک}, issn = {1563-0633}, eissn = {}, doi = {}, abstract = {در این مقاله ابتدا ارتباط میان ممنوعیت‌های ریچ و محدودیت‌هایی که پیرو آن در صنعت تایر ایجاد می‌شود، شرح داده خواهد شد. پس‌ازآن به نقش مؤثر انجمن تولیدکنندگان تایر و لاستیک اروپا (ETRMA)(1)، به‌عنوان متولی بررسی انطباق تایرهای واردشده به اتحادیه‌ی اروپا با قانون ریچ اشاره می‌شود. انجمن تولیدکنندگان تایر و لاستیک اروپا موظف است گزارش وضعیت انطباق تایرهای واردشده به کشورهای عضو اتحادیه‌ی اروپا را به‌طور منظم برای مسؤولان ریچ ارسال کند. قانون ریچ در کشورهای مختلف نیز با نام مشابه یا نام‌های دیگر  دیگر شناخته می‌شود که درعمل تمامی مواد ممنوع شده در این قانون‌ها، مشابه قانون ریچ اتحادیه‌ی اروپاست و این نشان از جامعیت این قانون و گستردگی انطباق با این الزام در کشورهای مختلف دارد. در پایان اثر قانون ریچ بر صنعت تایر ایران شرح داده خواهد شد و به این پرداخته خواهد شد که تایرسازان داخلی برای این‌که بتوانند سهمی از بازارهای صادراتی را داشته باشند و قدرت رقابت در عرصه‌های بین‌المللی را داشته باشند، ناچار به تولید محصول در انطباق با الزام‌های ریچ هستند.}, keywords = {قانون ریچ,صنعت تایر,انجمن لاستیک اروپا,صادرات}, url = {https://www.iranrubbermag.ir/article_56111.html}, eprint = {https://www.iranrubbermag.ir/article_56111_6a1b17992861c302a72d41aed0c4f9bd.pdf} }