شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک صنعت لاستیک ایران 1563-0633 22 88 2018 02 20 بررسی تاثیر سیستم پخت بر روی خواص حرارتی، دینامیکی-مکانیکی و کشش آلیاژ PVDF/FKM 6 12 60390 FA مجتبی دیلمی معزی پژوهشگاه پلیمر محمد کرابی پژوهشگاه پلیمر یوسف جهانی پژوهشگاه پلیمر Journal Article 2017 11 01 آلیاژ پلی‌وینیلیدین‌فلوراید (PVDF)  و فلوروالاستومر (FKM) در هم‌زن داخلی و با روش ولکانیزاسیون دینامیکی در دمای ۱۹۰ درجه‌ی سانتی‌گراد تهیه شد و تأثیر FKM، بدون عامل پخت و با عامل پخت، بر ویژگی‌های حرارتی، دینامیکی- مکانیکی و کشش در آلیاژ بررسی شد. با افزودن FKM فرایندپذیری آسان شد و به‌دلیل اختلاط مناسب ویژگی‌های آلیاژ به‌صورت یکنواختی بهبود یافت. نتیجه‌های آزمون گرماسنجی روبشی تفاضلی (DSC) نشان داد که افزودن FKM با و بدون عامل پخت، تأثیر ناچیزی بر روی دمای تبلور و دمای ذوب آلیاژ دارد، هم‌چنین نتیجه‌های گرماوزن‌سنجی (TGA) نشان داد که مقاومت حرارتی آلیاژ پس از پخت فاز آمیزه بهبود پیداکرده است. آزمون کشش نیز افزایش نقطه‌ی نهایی پارگی، کاهش مدول و استحکام کششی آلیاژ را پس از افزودن فاز لاستیکی با و بدون عامل پخت را نشان داد و با آزمون مکانیکی دینامیکی گرمایی (DMTA) تأثیر افزودن FKM بر روی دمای انتقال شیشه‌ای آلیاژ بررسی شد. پلی وینیلیدین فلوراید فلوروالاستومر آلیاژ ولکانیزاسیون دینامیکی https://www.iranrubbermag.ir/article_60390_32d740249ab62e510dfc6394af0514fa.pdf
شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک صنعت لاستیک ایران 1563-0633 22 88 2018 02 20 سیستم کنترل هوشمند برای نظارت بر فرایند، تشخیص خطا و کاهش نقص‌ها در ماشین‌های پخت تایر 13 21 60391 FA ناصر پرهیزگار گروه مهندسی برق، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران محمدتقی دهقان خلیلی گروه مهندسی برق، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران Journal Article 2017 04 22 فرایند پخت تایر آخرین مرحله در صنعت تولید تایر است. در این مرحله، تمامی مرحله‌های پیش‌تولیدِ تایر به‌نتیجه می‌رسد. کنترل فرایندهای موجود در این مرحله، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. ازاین‌رو جلوگیری از هرگونه اِخلال و نقصان در فرایند پخت، لازم و ضروری‌ست. ماشین‌های قدیمی پرس پخت تایر، دارای یک سیستم کنترل حلقه‌باز هستند. در این ماشین‌ها، فرایند پخت تایر به‌صورت یک جریان زمان‌بندی‌شده، کنترل می‌شود. باوجود این سیستم‌ها، تشخیص خطا در فرایند پخت، تنها توسط اپراتور یا ناظر دستگاه انجام می‌شود. این نظارت به‌صورت حضوری و از راه دیدن نمودارهای رسم شده، توسط نمایش‌گرهای موجود در پنل کنترل دستگاه انجام می‌شود. درشرایطی که فرایند پخت از شرایط تعریف‌شده‌ی استاندارد خود خارج می‌شود، ‌تشخیص ندادن به‌موقعِ خطا و انجام اقدام‌های اصلاحی مناسب بر روی فرایندِ درحال‌اجرا، موجب ازدست رفتن محصول یا کاهش کیفیت آن می‌شود. زمانی‌که در یک خط تولید، با کنترل مجموعه‌ای از ماشین‌های پخت با فرایندهای زمانی گوناگون، روبه‌رو باشیم، مشکل‌های مطرح‌شده در فرایند پخت، به یک معضل تبدیل می‌شود. <br />در این مقاله، با استفاده از الگوریتم‌های خطایابی و طبقه‌بندی داده‌های مربوط به فرایند پخت سعی می‌شود درصورت بروز هرگونه اخلال و نقصان در فرایند پخت، خطای احتمالی آشکارسازی و برای جلوگیری از دست رفتن یا کاهش کیفیت محصول، فرمان‌ها و اقدام‌های اصلاحی مناسب بر روی فرایند درحال‌اجرا ایجاد و اِعمال شود. هم‌چنین در این مقاله عملکرد الگوریتم‌های MLP ،K-NN و C4.5 با استفاده از داده‌‌های عملی دریافتی از پرس پخت تایر، ازنظر دقت موردارزیابی قرار خواهند گرفت. در این ارزیابی، دیده خواهد شد که الگوریتم C4.5، عملکرد بهتری نسبت به الگوریتم‌های MLP و K-NN از خود نشان می‌دهد. هم‌چنین روش ارزیابی و تأیید خطای رخ‌داده در سیستم با استفاده از یک حافظه و پردازنده و مدارهای الکترونیکی تشریح شده خواهد شد. درنهایت، با مقایسه‌ی روش‌های خطایابی سیستم، راهکاری برای افزایش کارایی دستگاه و جلوگیری از کاهش کیفیت محصول ارائه خواهد شد. سیستم کنترل هوشمند تشخیص خطا نظارت بر فرایند ماشین پرس پخت تایر الگوریتم‌های طبقه‌بندی MLP K-NN و C4.5 https://www.iranrubbermag.ir/article_60391_60c708516a302e1b94ce771f1c6c6786.pdf
شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک صنعت لاستیک ایران 1563-0633 22 88 2018 02 20 تحلیل عامل‌های مؤثر بر تقاضای صنعت تایر کشور در راستای سند چشم‌انداز بیست‌ساله با رویکرد سیستمی و دیماتل فازی 22 35 60392 FA علی شهابی مدیر توسعه و تبلیغات بانک قرض الحسنه رسالت-استان تهران امیر مهدی آبادی مدیرعامل شرکت ایران سیلندر Journal Article 2017 10 18 صنعت تایر به‌واسطه‌ی نیاز شدید جامعه‌ها به آن، همواره دست‌خوش تحول‌های عظیمی بوده و مسیر پرپیچ‌وخمی را پیموده است. در این پژوهش، پژوهش‌گر پس از مرور مبانی نظری پژوهش، در پی یافتن عامل‌های مؤثر بر تقاضای تایر در راستای سند چشم‌انداز است. سپس به‌منظور درک متغیرهای تأثیرگذار بر این رابطه و باهدف رسیدن به افق چشم‌انداز 1404 شمسی و با کمک روش دلفی، از رویکرد مدل‌سازی پویایی سیستم‌ها و ترسیم نمودارهای علی حلقوی، یک مدل مفهومی طراحی و تحلیل‌شده است. در ادامه به‌منظور شناخت متغیرهای کلیدی اثرگذار و اثرپذیر بر کل زنجیره، از 5 نفر از خبرگان بهره بردیم و پرسش‌نامه‌های پژوهش، درقالب دیماتل فازی تهیه، توزیع و جمع‌آوری شد. نتیجه‌ها نشان‌دهنده‌ی وجود 9 عامل کلیدی بر کل رابطه‌های دوسویه‌ی تقاضای تایر و تقاضای خودرو بود. بر اساس این نتیجه‌ها از این 9 عامل، 5 عامل بر تقاضای تایر و 4 عامل بر تقاضای خودرو در کل زنجیره تأثیرگذار هستند. هم‌چنین تحلیل‌ها بر این نکته صحه گذاشت که تقاضای تایر در ایران منتج از تقاضای خودرو بوده و بدون آن معنی نخواهد یافت. صنعت تایر سند چشم‌انداز 1404 دیماتل فازی مدل‌سازی پویای سیستم https://www.iranrubbermag.ir/article_60392_ac473d1868860bb5f755f31e3ae6a552.pdf
شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک صنعت لاستیک ایران 1563-0633 22 88 2018 02 20 مروری بر الاستومرهای بلورمایع: ساختار، انواع و کاربردها 36 43 60393 FA سمیه محمدیان هیات علمی دانشگاه پیام نور محمد برغمدی دانشگاه پیام نور، بخش فنی مهندسی، مهندسی شیمی، گروه پلیمر، تهران Journal Article 2017 10 14 در سال‌های اخیر، الاستومرهای بلورمایع کاربردهای گسترده‌ای را در صنایع گوناگون پیداکرده‌اند. شناخت این دسته از پلیمرها به‌منظور انتخاب آن‌ها در کاربردهای ویژه لازم و ضروری‌ست. در این مقاله، سعی شده است که شرح مقدمه‌هایی درباره‌ی این نوع الاستومرها ارائه شود و مروری بر جنبه‌های گوناگون آن انجام شود. ازاین‌رو، پس از معرفی عمومی انواع رفتارهای بلورمایع که ناشی از نحوه‌ی قرارگیری و جهت‌گیری گروه‌های سخت تشکیل‌دهنده‌ی زنجیر است، ساختار شیمیایی ویژه‌ی الاستومرهای بلورمایع و ویژگی‌های فیزیکی مهم که بر ریخت‌شناسی آن‌ها مؤثر است، موردبحث و بررسی قرارگرفته است. در پایان نیز کاربرد این دسته‌ی مهم از پلیمرها در صنایع معرفی می‌شود. الاستومر بلورمایع رفتار بلورمایع دمای شفاف شدن پارامتر نظم https://www.iranrubbermag.ir/article_60393_830f2d594bf6236c4b2b7f47a32aa678.pdf
شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک صنعت لاستیک ایران 1563-0633 22 88 2018 02 20 استراتژی برندسازی شرکت میشلین 44 61 60394 FA فاطمه جعفرزاده دانشجوی دکتری ABD، سازمان مدیریت صنعتی فاطمه خودکار دکتری مهندسی پلیمر، دانشگاه تربیت مدرس Journal Article 2017 05 04 یکی از شرکت‌های مطرح تایرساز در سطح جهان، شرکت میشلین است که به‌عنوان یکی از پیشگامان و رهبران در نوآوری تایر همواره به خود بالیده است. این شرکت دارای سابقه‌ای طولانی در ارائه‌ی راه‌حل‌های دست‌یابی به موفقیت در زمینه‌ی ایمنی، بهره‌وری سوخت، و سازگاری با محیط‌زیست برای محصولات خود در صنعت حمل‌ونقل است. هم‌چنین این شرکت از داشتن برند جهانی در مناطق مختلف که با نام‌های میشلین و گودریچ BF در سطح جهانی به رسمیت شناخته شده به خود می‌بالد. مقاله‌ی تحقیقاتی حاضر، استراتژی برندسازی میشلین را که منجر به قدرت این برند در گروه‌های تایر خودروی سواری و ماشین‌های سبک شده است، بیان می‌کند. در این راستا، نقاط قوت داخلی و قابلیت‌هایی که باعث پایداری میشلین در اقتصاد جهانی شده، شناسایی شده است. هم‌چنین در این مقاله به چگونگی ایجاد صمیمیت با مشتری و حفظ این رابطه و نقش آن در بازار جهانی نیز پرداخته شده است. میشلین برندسازی استراتژی مزیت رقابتی تجزیه و تحلیل محیطی https://www.iranrubbermag.ir/article_60394_df101cbac2af26bdb6069aa1d7cc0ba8.pdf
شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک صنعت لاستیک ایران 1563-0633 22 88 2018 02 20 مدل‌های پیش‌بینی طول عمر انبارداری قطعه‌های لاستیکی در فراورده‌های ماسک محافظ 62 70 60396 FA عباس محمدی دکترای مهندسی شیمی، شرکت بعثت، قم، ایران یاسر امانی کارشناس ارشد مهندسی پلیمر، شرکت بعثت، قم، ایران حسین رئوفی‌راد کارشناس ارشد بیوتکنولوژی، شرکت بعثت، قم، ایران Journal Article 2017 08 14 مقاله‌ی حاضر به مطالعه مدل‌های سامان‌مند پیش‌بینی طول عمر انبارداری قطعه‌های الاستومری پرداخته است. آنالیز ویژگی‌های فیزیکی- مکانیکی قطعه‌ها فراورده ماسک محافظ تمام‌صورت (مانند استحکام کششی، سختی، مقاومت پارگی، جهندگی و ازدیاد طول) و آزمون‌های عملکردی فراورده‌های نمونه‌برداری شده از انبار، بیان‌گر آن است که از میان اجزای لاستیکی، پلاستیکی و فلزی فراورده، قطعه‌های الاستومری (به‌ویژه دیافراگم‌های دم و بازدم، قطعه‌های صورتی و دهانی) دارای بالاترین سطح تخریب ناشی از انبارش هستند (شامل دیفرمگی، شکفتگی یا تنزل کیفیت و کارایی). ازاین‌رو، گلوگاه انبارش فراورده، اجزای الاستومری آن است. مطالعه‌ها نشان داد که کاربرد مدل ‌آرنیوسی (توسعه‌یافته بر پایه‌ی نتیجه‌های آزمایشگاهی پیرسازی تسریع‌یافته) در مقایسه با روش‌هایی چون WLF و Q10، منجر به تخمین دقیق‌تری از طول عمر انبارداری خواهد شد. این امر ناشی از سازگاری ذاتی مدل‌ آرنیوسی با مکانیسم فرساینده حاکم بر انبارش فراورده‌های الاستومری (اکسیداسیون حرارتی) است. نتیجه‌ها بیان‌گر آن است که از میان ویژگی‌های فیزیکی- مکانیکی الاستومر، کاربرد پارامتر ازدیاد طول منجر به افزایش در دقت محاسبه‌ها می‌شود. درنهایت، با توجه به فرمولاسیون آمیزه‌ی الاستومری موردبررسی، به تعیین محدوده‌ی تغییرهای مجاز پارامترهای پیرسازی تسریع‌یافته (شامل مدت‌زمان و دمای پیرسازی، تعداد نمونه‌ها و زمان‌های نمونه‌برداری) و نحوه ارتباط‌دهی نرخ تنزل آزمایشگاهی و طول عمر انبارداری واقعی فراورده پرداخته شد. الاستومر طول عمر انبارداری پیرسازی تسریع‌یافته مدل آرنیوسی مدل ویلیامز- لاندل- فِری ماسک محافظ https://www.iranrubbermag.ir/article_60396_0f67bdbab9d8b3f1e744857a25d33376.pdf
شرکت مهندسی و تحقیقات صنایع لاستیک صنعت لاستیک ایران 1563-0633 22 88 2018 02 20 شناسایی و اولویت‌بندی سبک‌های تصمیم‌گیری مشتریان در خرید تایرهای رادیال سواری (مورد مطالعه: مشتریان تایرهای رادیال سواری شهر تهران) 71 82 60403 FA پرویز معصومیان کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی، مؤسسه‌ی عالی دولتی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه‌ریزی (نهاد ریاست جمهوری) Journal Article 2017 11 25 آگاهی از سبک‌های تصمیم‌گیری مصرف‌کننده برای اثربخشی استراتژی بازاریابی عرضه‌کنندگان تایر در جهت برآورده ساختن نیاز مصرف‌کنندگان و انتقال ارزش موردنظر به آن‌ها، امری حیاتی محسوب می‌شود. پژوهش حاضر با هدف شناسایی و اولویت‌بندی سبک‌های تصمیم‌گیری خرید، با الگوگیری از مدل “سبک‌های تصمیم‌گیری اسپرولز و کندال” در بین مشتریان تایرهای رادیال سواری شهر تهران انجام شده است. فرض اصلی در مدل اسپرولز و کندال بر این است که مصرف‌کنندگان در زمان اقدام به خرید، از سبک‌های تصمیم‌گیری خاصی پیروی می‌کنند که در طی مطالعات اولیه خود، هشت سبک را شناسایی کردند که این سبک‌ها تاکنون در کشورهای زیادی مورد آزمون قرار گرفته‌اند. در این پژوهش تلاش شد تا با استفاده از آخرین تغییرات در طراحی پرسش‌نامه سنجش سبک‌های تصمیم‌گیری و با بهره‌گیری از نظر خبرگان حوزه‌ی بازاریابی تایر، و تنی چند از مصرف‌کنندگان، ابزار گردآوری داده (پرسش‌نامه) بومی‌سازی شود. جامعه‌ی آماری موردمطالعه، مشتریان تایرهای رادیال سواری شهر تهران بودند که در سال 1395 اقدام به خرید کرده‌اند. با توجه به نامحدود بودن جامعه‌ی آماری، تعداد نمونه‌ی آماری بر اساس جدول مورگان 385 عدد انتخاب شده و پرسش‌نامه با استفاده از روش نمونه‌گیری تصادفی ساده توزیع شد. نتیجه‌ها نشان‌گر آن است که سه سبک از بین هشت سبک مدل اسپرولز و کندال، و دو سبک جدید در بین خریداران تایرهای رادیال سواری در خانواده‌ی خودروهای پراید، پژو و سمند شناسایی شدند. هم‌چنین در اولویت‌بندی سبک‌های به‌دست‌آمده، سبک ایده‌آل‌خواهی اهمیت بالاتری نسبت به سایر سبک‌ها را داراست. رفتار مصرف‌کننده سبک تصمیم‌گیری خرید مدل اسپرولز و کندال تایر رادیال سواری https://www.iranrubbermag.ir/article_60403_35309ec8898385cea2e85454a678c50e.pdf